De eigenaren van honderden gebouwen hangt een kostenpost van miljoenen boven het hoofd, omdat ze moeten voldoen aan aangescherpte bouwregels, schrijft het Financieele Dagblad (FD) op basis van bouwexperts.

n nnnn nnTwee jaar geleden stortte bij luchthaven Eindhoven zonder aanleiding een parkeergarage gedeeltelijk in. Inmiddels zijn aanpassingen gedaan, en dinsdag heropent de garage opnieuw.nnHet type vloer dat was gebruikt, is sinds 2000 veel toegepast in kantoren en parkeergarages. Deze zogenoemde breedplaatvloeren is tot twee derde zwakker dan werd aangenomen. Uit de nieuwste onderzoeken blijkt bovendien dat ook afgeleiden van de vloersoort zijn minder sterk zijn dan gedacht.nn nnnn nnDe gebouwen met deze vloertypen liggen dan ook onder de loep. Hoewel niet meteen wordt gevreesd voor instortingsgevaar, moeten de gebouwen wel snel gecontroleerd worden, en mogelijk gerepareerd. De kosten voor herstel zouden oplopen tot meer dan 1 miljoen euro per gebouw.nnOok de overheid heeft gebouwen in handen die in aanmerking komen voor een controle, zoals de rechtbank in Zwolle en het ministerie van Binnenlandse Zaken, die dus mogelijk ook moeten worden hersteld. Die werden in het voorjaar al op een lijst gezet. Naar schatting lopen de kosten in de miljoenen, aldus een bouwkenner in het FD.nnDe meest risicovolle panden moeten in 2020 zijn gecheckt en aangepast. Daarna volgen de minder risicovolle gebouwen. Gebouweigenaren die weigeren mee te werken, riskeren dat de gemeente het pand onbruikbaar verklaart.nn nn nn